PH計的三點(diǎn)校準(zhǔn)方法

       PH計的校準(zhǔn)方法一般都一樣。兩點(diǎn)或者三點(diǎn)校準(zhǔn)。今天兆洲科技就與大家聊聊三點(diǎn)校準(zhǔn)方法。一、酸度計的一點(diǎn)校準(zhǔn)       任何一種pH計都必須經(jīng)過pH標(biāo)準(zhǔn)溶液的校準(zhǔn)后才可測量樣品的pH值，對于測量精度在0.lpH以下的樣品，可以采用一點(diǎn)極準(zhǔn)方法調(diào)整儀器，一般選用pH6.86或pH7.00標(biāo)準(zhǔn)緩沖液。有些儀器本身精度只有0.2pH或0.lpH，因此儀器只設(shè)有一個¨定位¨調(diào)節(jié)旋鈕。具體操作步驟如下：       1、測量標(biāo)準(zhǔn)緩沖液溫度，查表確定該溫度下的pHs值，將溫度補(bǔ)償旋鈕調(diào)節(jié)到該溫度下。       2、用純水沖洗電極并甩干。       3、將電極浸入緩沖溶液晃動后靜止放置，待讀數(shù)穩(wěn)定后，調(diào)節(jié)定位旋鈕使儀器顯示該標(biāo)準(zhǔn)溶液的pH值。       4、取出電極沖洗并甩干。       5、測量樣品溫度，并將pH計溫度補(bǔ)償旋鈕調(diào)節(jié)至該溫度值。二、酸度計的二點(diǎn)校準(zhǔn)       對于精密級的pH計，除了設(shè)有¨定位¨和¨溫度補(bǔ)償¨調(diào)節(jié)外，還設(shè)有電極¨斜率¨調(diào)節(jié)，它就需要用二種標(biāo)準(zhǔn)緩沖液進(jìn)行校準(zhǔn)。一般先以pH6.86或pH7.00進(jìn)行¨定位¨校準(zhǔn)，然后根據(jù)測試溶液的酸堿情況，選用pH4.00（酸性）或pH9.18和pHI0.0l(堿性)緩沖溶液進(jìn)行¨斜率¨校正。具體操作步驟為：       1、電極洗凈并甩干，浸入pH6.86或pH7.00標(biāo)準(zhǔn)溶液中，儀器溫度補(bǔ)償旋鈕置于溶液溫度處。待示值穩(wěn)定后，調(diào)節(jié)定位旋鈕使儀器示值為標(biāo)準(zhǔn)溶液的pHs值。       2、取出電極洗凈甩干，浸入第二種標(biāo)準(zhǔn)溶液中。待示值穩(wěn)定后，調(diào)節(jié)儀器斜率旋鈕，使儀器示值為第二種標(biāo)準(zhǔn)溶液的pHs值。       3、取出電極洗凈并甩干，再浸入pH6.86或pH7.00緩沖溶液中。如果誤差超過0.02pH，則重復(fù)第1、2步驟，直至在二種標(biāo)準(zhǔn)溶液中不需要調(diào)節(jié)旋鈕都能顯示正確pHs值。       4、取出電極并甩干，將pH溫度補(bǔ)償旋鈕調(diào)節(jié)至樣品溶液溫度，將電極浸入樣品溶液，晃動后靜止放置，顯示穩(wěn)定后讀數(shù)。三、PH計的第三點(diǎn)校準(zhǔn)       不管是什么樣的pH計，pH＝7這個點(diǎn)是必須校正的，而且在兩點(diǎn)校正的時候要先校正pH=7這個點(diǎn)。做校正時從7.0開始，選擇的標(biāo)準(zhǔn)液與要測定的溶液的PH值有關(guān)，使溶液的PH值能落在校正的PH范圍內(nèi)。一般采用兩點(diǎn)就可以滿足要求，如果對其要求很高，才考慮第三點(diǎn)的。有些儀器能校正三點(diǎn)，有模式可選，可直接用該模式。有些沒有的，一般是采用兩點(diǎn)兩點(diǎn)校對，即校對兩次。

超聲波流量計工作原理

        超聲波流量計工作原理: 超聲波在流動的流體中傳播時就載上流體流速的信息。因此通過接收到的超聲波就可以檢測出流體的流速，從而換算成流量。超聲脈沖穿過管道從一個傳感器到達(dá)另一個傳感器，就像一個渡船的船夫在橫渡一條河。當(dāng)氣體不流動時，聲脈沖以相同的速度（聲速，C）在兩個方向上傳播。如果管道中的氣體有一定流速V（該流速不等于零），則順著流動方向的聲脈沖會傳輸?shù)每煨?，而逆著流動方向的聲脈沖會傳輸?shù)寐?。這樣，順流傳輸時間tD會短些，而逆流傳輸時間tU會長些。這里所說的長些或短些都是與氣體不流動時的傳輸時間相比而言；根據(jù)檢測的方式，可分為傳播速度差法、多普勒法、波束偏移法、噪聲法及相關(guān)法等不同類型的超聲波流量計。起聲波流量計是近十幾年來隨著集成電路技術(shù)迅速發(fā)展才開始應(yīng)用的一種。        根據(jù)對信號檢測的原理，目前超聲波流量計大致可分傳播速度差法(包括：直接時差法、時差法、相位差法、頻差法)波束偏移法、多普勒法、相關(guān)法、空間濾波法及噪聲法等類型。其中以噪聲法原理及結(jié)構(gòu)最簡單，便于測量和攜帶，價格便宜但準(zhǔn)確度較低，適于在流量測量準(zhǔn)確度要求不高的場合使用。        由于直接時差法、時差法、頻差法和相位差法的基本原理都是通過測量超聲波脈沖順流和逆流傳報時速度之差來反映流體的流速的，故又統(tǒng)稱為傳播速度差法。其中頻差法和時差法克服了聲速隨流體溫度變化帶來的誤差，準(zhǔn)確度較高，所以被廣泛采用。按照換能器的配置方法不同，傳播速度差撥又分為：Z法(透過法)、V法(反射法)、X法(交叉法)等。        波束偏移法是利用超聲波束在流體中的傳播方向隨流體流速變化而產(chǎn)生偏移來反映流體流速的，低流速時，靈敏度很低適用性不大。        多普勒法是利用聲學(xué)多普勒原理，通過測量不均勻流體中散射體散射的超聲波多普勒頻移來確定流體流量的，適用于含懸浮顆粒、氣泡等流體流量測量。        相關(guān)法是利用相關(guān)技術(shù)測量流量，原理上，此法的測量準(zhǔn)確度與流體中的聲速無關(guān)，因而與流體溫度，濃度等無關(guān)，因而測量準(zhǔn)確度高，適用范圍廣。但相關(guān)器價格貴，線路比較復(fù)雜。在微處理機(jī)普及應(yīng)用后，這個缺點(diǎn)可以克服。        噪聲法(聽音法)是利用管道內(nèi)流體流動時產(chǎn)生的噪聲與流體的流速有關(guān)的原理，通過檢測噪聲表示流速或流量值。其方法簡單，設(shè)備價格便宜，但準(zhǔn)確度低。        以上幾種方法各有特點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)被測流體性質(zhì)。流速分布情況、管路安裝地點(diǎn)以及對測量準(zhǔn)確度的要求等因素進(jìn)行選擇。一般說來由于工業(yè)生產(chǎn)中工質(zhì)的溫度常不能保持恒定，故多采用頻差法及時差法。只有在管徑很大時才采用直接時差法。對換能器安裝方法的選擇原則一般是：當(dāng)流體沿管軸平行流動時，選用Z法；當(dāng)流動方向與管鈾不平行或管路安裝地點(diǎn)使換能器安裝間隔受到限制時，采用V法或X法。當(dāng)流場分布不均勻而表前直管段又較短時，也可采用多聲道(例如雙聲道或四聲道)來克服流速擾動帶來的流量測量誤差。多普勒法適于測量兩相流，可避免常規(guī)儀表由懸浮?；驓馀菰斐傻亩氯?、磨損、附著而不能運(yùn)行的弊病，因而得以迅速發(fā)展。隨著工業(yè)的發(fā)展及節(jié)能工作的開展，煤油混合(COM)、煤水泥合(CWM)燃料的輸送和應(yīng)用以及燃料油加水助燃等節(jié)能方法的發(fā)展，都為多普勒超聲波流量計應(yīng)用開辟廣闊前景。

溶氧分析儀的工作原理

       為了保護(hù)水環(huán)境，必須加強(qiáng)對污水排放的監(jiān)測。檢測點(diǎn)的設(shè)計和檢測儀表（主要是水質(zhì)分析儀）的質(zhì)量對水環(huán)境監(jiān)測起著至關(guān)重要的作用。用化學(xué)和物理方法測定水中各種化學(xué)成分的含量。水質(zhì)分析儀分為簡分析、全分析和專項(xiàng)分析三種。       簡分析在野外進(jìn)行，分析項(xiàng)目少，但要求快而及時，適用于初步了解大面積范圍內(nèi)各含水層中地下水的主要化學(xué)成分專項(xiàng)分析的項(xiàng)目根據(jù)具體任務(wù)的需要而定。另全自動離子分析儀可快速而準(zhǔn)確的定性定量分析，并可全自動、智能化、實(shí)時在線、多參數(shù)同時進(jìn)行分析。在水質(zhì)檢測中少不了溶氧分析儀，今天就與大家講講溶氧分析儀的工作原理。       水中的氧含量可充分顯示水自凈的程度。對于使用活化污泥的生物處理廠來說，了解曝氣池和氧化溝的氧含量非常重要，污水中溶氧增加，會促進(jìn)除厭氧微生物以外的生物活動，因而能去除揮發(fā)性物質(zhì)和易于自然氧化的離子，使污水得到凈化。 測定氧含量主要有三種方法：自動比色分析和化學(xué)分析測量，順磁法測量，電化學(xué)法測量。水中溶氧量一般采用電化學(xué)法測量。該廠采用了COS 4型溶氧傳感器和COM252型溶氧變送器。 氧能溶于水，溶解度取決于溫度、水表面的總壓、分壓和水中溶解的鹽類。大氣壓力越高，水溶解氧的能力就越大，其關(guān)系由亨利(Henry)定律和道爾頓(Dalton)定律確定，亨利定律認(rèn)為氣體的溶解度與其分壓成正比。        以COS4氧量測量傳感器為例。其中的電極由陰極(常用金和鉑制成)和帶電流的反電極(銀)、無電流的參比電極(銀)組成，電極浸沒在電解質(zhì)如KCl、KOH中，傳感器有隔膜覆蓋，隔膜將電極和電解質(zhì)與被測量的液體分開，因此保護(hù)了傳感器，既能防止電解質(zhì)逸出，又可防止外來物質(zhì)的侵入而導(dǎo)致污染和毒化。 向反電極和陰極之間施加極化電壓，假如測量元件浸入在有溶解氧的水中，氧會通過隔膜擴(kuò)散，出現(xiàn)在陰極上(電子過剩)的氧分子就會被還原成氫氧根離子: O2+2H2O+4e-? 4OH-。 電化學(xué)當(dāng)量的氯化銀沉淀在反電極上(電子不足)：4Ag+4Cl-? 4AgCl+4e-。 對于每個氧分子，陰極放出4個電子，反電極接受電子，形成電流，電流的大小與被測 pH測量電極(左)和參比電極(右)的結(jié)構(gòu)三電極COS溶氧傳感器結(jié)構(gòu)污水的氧分壓成正比，該信號連同傳感器上熱電阻測出的溫度信號被送入變送器，利用傳感器中存儲的含氧量和氧分壓、溫度之間的關(guān)系曲線計算出水中的含氧量，然后轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)信號輸出。參比電極的功能是確定陰極電位。COS4溶氧傳感器的響應(yīng)時間為：3分鐘后達(dá)到最終測量值的90%，9分鐘后達(dá)到最終測量值的99%；更低流速要求為0.5cm/s。

雷達(dá)流速儀的安裝及其注意事項(xiàng)

       雷達(dá)波流速儀的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，包括河道、防汛等水文測量，江河、灌渠、水資源監(jiān)測，環(huán)保排污，地下水道管監(jiān)測，城市防洪、山區(qū)暴雨性洪水監(jiān)測，配套無人機(jī)實(shí)現(xiàn)流速的測量和流速流量的轉(zhuǎn)換。       雷達(dá)波流速測量水體流速的系統(tǒng)由雷達(dá)波測速傳感器、數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)、供電系統(tǒng)，無線通訊系統(tǒng)（選配）及 相關(guān)安裝防護(hù)措施組成：通過非接觸式的雷達(dá)流速探頭獲得流速數(shù)據(jù)，通過有線（無線可選）方式，將流速信息輸出到RTU或者中心站，通過中心站軟件可以實(shí)時獲取流速數(shù)據(jù)。大家還在為如何選擇測流產(chǎn)品而絞盡腦汁嗎?       雷達(dá)流速儀安裝在明渠河流正上方或下水管道正上方，對河流、或污水表面流速進(jìn)行非接觸式實(shí)時測量，適用于水利水文、 環(huán)保排污監(jiān)測等領(lǐng)域。       在線測流系統(tǒng)可連續(xù)取得實(shí)測流速數(shù)據(jù)，是流速實(shí)時監(jiān)測的一-種新手段，尤其在解決復(fù)雜流態(tài)的流量測驗(yàn)問題方面起到積極的作用，具有普遍推廣意義。非接觸 式雷達(dá)流速儀流速測量，不受污水腐蝕及泥沙影響，易于維護(hù)，操作簡單。當(dāng)雷達(dá)流速儀與水體以相對速度V 發(fā)生對運(yùn)動時，雷達(dá)流速儀所收到的電磁波頻率與雷達(dá)自身所發(fā)出的電磁波頻率有所不同，此頻率差稱為多普勒頻移。通過解析頻移與V的關(guān)系，得到流體表面流速。關(guān)于雷達(dá)流速儀使用注意事項(xiàng)，兆洲科技為大家總結(jié)了以下幾點(diǎn):       1、使用人員應(yīng)按照說明書正確的使用雷達(dá)流速儀。       2、使用人員請勿將雷達(dá)流速儀在超出其測試環(huán)境外的條件下測量，如溫度、濕度等。       3、雷達(dá)流速儀雖然發(fā)射的電磁波不會受天氣環(huán)境等的影響，對于沒有防水護(hù)罩或者防水等級不夠的情況下，請勿將雷達(dá)流速儀放置在雨雪天氣中使用。       4、雷達(dá)流速儀是通過發(fā)射無線電磁波的方式來進(jìn)行測量速度。電磁波在傳輸過程中會受到如障礙物、噪音及其他無線電波的干擾，所以在使用的過程中應(yīng)避開這些干擾。

兆洲科技帶大家了解超聲波傳感器

       超聲波傳感器的廣泛應(yīng)用，特別對車輛的行駛時路面信息進(jìn)行探測，確定路面高低不平路段的距離、方位和高度等信息。并對超聲波傳感器的原理、系統(tǒng)硬件實(shí)現(xiàn)和超聲波在各個領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了討；最后就精確感知路面信息提出了進(jìn)一步的改進(jìn)方案。       地面不平整而造成的交通事故很多，凹凸的路給車輛帶來了行駛麻煩，也帶來了安全隱患。因此，技術(shù)人員在著方面研究了不少，為了有效的減少行駛中的振動，當(dāng)前普遍采用的被動式懸掛系統(tǒng)不失為一種有效的方法。為了進(jìn)一步提高減振效果，一種新的懸掛系統(tǒng)：主動懸掛系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它能根據(jù)路面的情況實(shí)時調(diào)整減振彈簧與阻尼之間的優(yōu)化比，從而達(dá)到減振緩沖的目的。該系統(tǒng)主要有傳感器件、控制器件和執(zhí)行器件三部分組成。傳感器件將實(shí)時探測到的車輛前方路面的信息傳輸給控制器件的核心部件單片機(jī),由單片機(jī)對信息進(jìn)行分析處理，然后對執(zhí)行器件發(fā)出指令，由執(zhí)行器件對懸掛系統(tǒng)進(jìn)行控制，調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)并產(chǎn)生主動控制力，從而達(dá)到減振目的。主動式懸掛系統(tǒng)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，其中傳感器在整個系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。       人們能聽到聲音是由于物體振動產(chǎn)生的，它的頻率在20HZ-20KHZ范圍內(nèi)，超過20KHZ稱為超聲波，低于20HZ的稱為次聲波。常用的超聲波頻率為幾十KHZ-幾十MHZ。       超聲波是一種在彈性介質(zhì)中的機(jī)械振蕩，有兩種形式：橫向振蕩(橫波)及縱和振蕩(縱波)。在工業(yè)中應(yīng)用主要采用縱向振蕩。超聲波可以在氣體、液體及固體中傳播，其傳播速度不同。另外，它也有折射和反射現(xiàn)象，并且在傳播過程中有衰減。在空氣中傳播超聲波，其頻率較低，一般為幾十KHZ，而在固體、液體中則頻率可用得較高。在空氣中衰減較快，而在液體及固體中傳播，衰減較小，傳播較遠(yuǎn)。利用超聲波的特性，可做成各種超聲傳感器，配上不同的電路，制成各種超聲測量儀器及裝置，并在通迅，醫(yī)療家電等各方面得到廣泛應(yīng)用。       超聲波傳感器主要材料有壓電晶體（電致伸縮）及鎳鐵鋁合金（磁致伸縮）兩類。電致伸縮的材料有鋯鈦酸鉛（PZT）等。壓電晶體組成的超聲波傳感器是一種可逆?zhèn)鞲衅鳎梢詫㈦娔苻D(zhuǎn)變成機(jī)械振蕩而產(chǎn)生超聲波，同時它接收到超聲波時，也能轉(zhuǎn)變成電能，所以它可以分成發(fā)送器或接收器。有的超聲波傳感器既作發(fā)送，也能作接收。這里僅介紹小型超聲波傳感器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，發(fā)送與接收略有差別，它適用于在空氣中傳播，工作頻率一般為23-25KHZ及40-45KHZ。這類傳感器適用于測距、遙控、防盜等用途。該種有T/R-40-60,T/R-40-12等（其中T表示發(fā)送，R表示接收，40 表示頻率為40KHZ，16及12表示其外徑尺寸，以毫米計）。       超聲波在空氣中傳播時，如果遇到其它媒介，則因兩種媒介的聲阻抗不同而產(chǎn)生反射。因此，向前方路面障礙物發(fā)射超聲波，檢測反射波并進(jìn)行分析，便可判斷并獲知前方路面的狀況。另外,超聲波傳感器信息處理簡單快速，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，價格便宜，因此適于在履帶車輛主動懸掛系統(tǒng)中應(yīng)用。

壓力傳感器一般會出現(xiàn)哪些問題

現(xiàn)在越來越多的工業(yè)領(lǐng)域運(yùn)用到壓力傳感器，而壓力傳感器作為不可或缺的一種生產(chǎn)儀表，在日常的使用過程中就需要對其進(jìn)行必要的定期檢修和日常維護(hù)，因?yàn)楝F(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境越發(fā)的負(fù)責(zé)，這也是為了讓儀表的使用壽命可以更長，避免因?yàn)楫a(chǎn)生故障而對儀表功能產(chǎn)生影響。那么在日常使用過程中一般會出現(xiàn)什么樣的故障和問題呢？下面就由超聲波傳感器廠家為大家介紹。壓力傳感器的密封性是其很重要的一個特性，當(dāng)出現(xiàn)輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，而壓力再次降低時,密封圈又回位堵住引壓口,殘存的壓力釋放不出,因此傳感器零位又下不來。一般來說，密封圈問題常是密封圈規(guī)格不對導(dǎo)致的，加壓時壓力介質(zhì)進(jìn)不去，但在壓力大時突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。當(dāng)傳感器的壓力指針與壓力表偏差較大時，可能是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小，變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。

超聲波流量計有什么缺陷？

       超聲波在流動的流體中傳播時就載上流體流速的信息。因此通過接收到的超聲波就可以檢測出流體的流速，從而換算成流量。根據(jù)檢測的方式，可分為傳播速度差法、多普勒法、波束偏移法、噪聲法及相關(guān)法等不同類型的超聲波流量計。起聲波流量計是近十幾年來隨著集成電路技術(shù)迅速發(fā)展才開始應(yīng)用的一種。       非接觸式儀表，適于測量不易接觸和觀察的流體以及大管徑流量。它與水位計聯(lián)動可進(jìn)行敞開水流的流量測量。使用超聲波流量比不用在流體中安裝測量元件故不會改變流體的流動狀態(tài)，不產(chǎn)生附加阻力，儀表的安裝及檢修均可不影響生產(chǎn)管線運(yùn)行因而是一種理想的節(jié)能型流量計。那么超聲波流量計有什么缺陷呢？兆洲科技就與大家聊一聊。       超聲波流量計目前所存在的缺點(diǎn)主要是可測流體的溫度范圍受超聲波換能鋁及換能器與管道之間的耦合材料耐溫程度的限制，以及高溫下被測流體傳聲速度的原始數(shù)據(jù)不全。       目前我國只能用于測量200℃以下的流體。另外，超聲波流量計的測量線路比一般流量計復(fù)雜。這是因?yàn)椋话愎I(yè)計量中液體的流速常常是每秒幾米，而聲波在液體中的傳播速度約為1500m／s左右，被測流體流速(流量)變化帶給聲速的變化量zui大也是10－3數(shù)量級。若要求測量流速的準(zhǔn)確度為1％，則對聲速的測量準(zhǔn)確度需為10-5～10-6數(shù)量級，因此必須有完善的測量線路才能實(shí)現(xiàn)，這也正是超聲波流量計只有在集成電路技術(shù)迅速發(fā)展的前題下才能得到實(shí)際應(yīng)用的原因。       超聲波流量計由超聲波換能器、電子線路及流量顯示和累積系統(tǒng)三部分組成。超聲波發(fā)射換能器將電能轉(zhuǎn)換為超聲波能量，并將其發(fā)射到被測流體中，接收器接收到的超聲波信號，經(jīng)電子線路放大并轉(zhuǎn)換為代表流量的電信號供給顯示和積算儀表進(jìn)行顯示和積算。這樣就實(shí)現(xiàn)了流量的檢測和顯示。

水質(zhì)檢測常用的儀器有哪些？

       地表水、地下水、城市污水及工業(yè)廢水通常會檢測余氯、總氯、化合氯、二氧化氯、溶解氧、氨氮、亞硝酸鹽、鉻、鐵、錳、色度、濁度、懸浮物等多項(xiàng)指標(biāo)，檢測不同指標(biāo)用到的儀器也不一樣，水質(zhì)檢測常用的儀器有：       1、總氮檢測儀：檢驗(yàn)污水中總氮含量的智能儀表。       2、BOD速測儀： 檢測水中的生物化學(xué)需氧量（BOD）。       3、COD測定儀：衡量水中有機(jī)物質(zhì)含量多少的指標(biāo)，量越大污染越嚴(yán)重。       4、氨氮檢測儀：測量水中的氨氮，氨氮含量較高時，對魚類則可呈現(xiàn)毒害作用。       5、污水五參數(shù)測定儀：主要測定污水中CODCr、總磷、氨氮、懸浮物、總氮五個參數(shù)。       6、總磷快速測定儀：用于總磷的檢測，過量磷會使湖泊發(fā)生富營養(yǎng)化和海灣出現(xiàn)赤潮。       7、紅外測油儀：針對地下水、地表水、生活污水和工業(yè)廢水中石油類和動植物油含量及餐飲業(yè)油煙濃度的測定及檢測。       8、在線水質(zhì)監(jiān)測儀器：COD/氨氮/總磷/總氮在線監(jiān)測       9、PH計：用于化工、冶金、環(huán)保、制藥、生化、食品和自來水等溶液中PH值監(jiān)測       10、多參數(shù)水質(zhì)分析儀：用于測定pH、ORP、鈉、銨、氨、氟、硝酸鹽、氯、電導(dǎo)率、溶解氧等參數(shù)。       11、污水檢測儀：可用于測定飲用水中的濁度、色度、懸浮物、余氯、總氯、化合氯、二氧化氯、溶解氧、氨氮、亞硝酸鹽、鉻、鐵、錳、銅、鎳、鋅、硫酸鹽、磷酸鹽、硝酸鹽氮、陰離子洗滌劑、臭氧等78參數(shù)。

雷達(dá)測速儀測量有誤差是什么原因？

       在使用雷達(dá)雷達(dá)流速儀測時，要盡量避開無線電波的干擾天線放置不當(dāng)引起的錯誤 因雷達(dá)波是沿直線發(fā)射和反射的，如果天線放置不當(dāng)，當(dāng)?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)時，會使目標(biāo)車的讀數(shù)被其它車的速度代替。 反射強(qiáng)度不同引起的錯誤       由于車的大小、形狀各不相同，所以對雷達(dá)波的反射強(qiáng)度也不相同，當(dāng)一輛大卡車處于被測目標(biāo)車的后方時，雖然它距離巡邏車比目標(biāo)車遠(yuǎn)，但其反射強(qiáng)度卻大于目標(biāo)車，這種情況便會導(dǎo)致車輛的誤測。雙重反射引起的錯誤       由于雷達(dá)波極易產(chǎn)生反射，所以 雷達(dá)波有時會被某些車輛反射到其它車輛上，從而導(dǎo)致測量錯誤。反光鏡引起的錯誤 當(dāng)雷達(dá)在車內(nèi)向外發(fā)射雷達(dá)波時，部分波束會被反光鏡反射到巡邏車后面，導(dǎo)致測量的車速為后面的車輛 而非巡邏車前的目標(biāo)車速度。COSINE角引起的錯誤       在移動測量時，巡邏車的速度是通過雷達(dá)波經(jīng)地面物體反射后得到的，因地面物體與巡邏車之間存在或大或小的角度，這便會導(dǎo)致巡邏車速度比其實(shí)際速度低，同時由于目標(biāo)車速度是由巡邏車和目標(biāo)車的相對速度減去巡邏車速度而得出的，所以顯示的目標(biāo)車的速度會比其實(shí)際速度高。這種現(xiàn)象可通過提高雷達(dá)的測速距離來避免。       路標(biāo)引起的錯誤 路邊的指示牌也是產(chǎn)生錯誤的因素之一。它會將雷達(dá)波反射到巡邏車后面，導(dǎo)致測量到的速度不在是目標(biāo)車的速度，而是巡邏車后的 車速。無線電干擾引起的錯誤 當(dāng)使用雷達(dá)測速時，如果周圍有無線電波，會使雷達(dá)受到干擾，導(dǎo)致目標(biāo)車的讀數(shù)不穩(wěn)定。所以在使用雷達(dá)時，要盡量避開無線電波的干擾。

關(guān)于的多普勒超聲波流量計應(yīng)用，你了解多少？

       由于強(qiáng)降水或連續(xù)性降水超過城市排水管網(wǎng)的排水能力，致使城市內(nèi)產(chǎn)生積水災(zāi)害；雨水管網(wǎng)在長時間運(yùn)行后，會發(fā)生管道堵塞、變形、脫節(jié)、斷裂等，產(chǎn)生滲漏，浪費(fèi)水源；明渠、河流和污水管網(wǎng)在長時間運(yùn)行后，內(nèi)部會有很多的淤泥、漂浮物等，淤堵到一定程度就會發(fā)生污水倒灌等情況， 污染周邊和地下水環(huán)境。       隨著社會的發(fā)展和對環(huán)保的要求，需要建立涵蓋城市污水處理 “全生命周期”的業(yè)務(wù)流信息化管理，進(jìn)一步提升城市污水管理水平，保障城市公共服務(wù)質(zhì)量和城市安全。污水管網(wǎng)承擔(dān)著城市污水收集和輸送的任務(wù)，是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。污水管網(wǎng)系統(tǒng)不僅要建設(shè)好，更重要的是要運(yùn)行管理好。為了能更好地對城市污水管網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)和管理，對污水管網(wǎng)的綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)的項(xiàng)目建設(shè)勢在必行。       城市污水管網(wǎng)在線監(jiān)測，主要是對管網(wǎng)內(nèi)流體的液位、流速、流量、溫度等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時動態(tài)監(jiān)測和管理，達(dá)到全盤掌握地下排水管網(wǎng)運(yùn)行情況、快速應(yīng)對排水管網(wǎng)突發(fā)事件、科學(xué)指導(dǎo)排水管網(wǎng)管理養(yǎng)護(hù)及改造、提升城市排水綜合管理水平的效果。       多普勒超聲波流量計，是專門用于地下排水管網(wǎng)在線監(jiān)測的智能監(jiān)測設(shè)備，整套設(shè)備由多因子監(jiān)測探頭、監(jiān)控主機(jī)和供電系統(tǒng)組成，多因子監(jiān)測探頭集成了多普勒流速傳感器、液位傳感器以及溫度傳感器，一個探頭可同時對液位、流速、流量、溫度等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)控主機(jī)將探頭采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、匯總后，通過無線傳輸?shù)姆绞綄?shù)據(jù)傳輸至云平臺服務(wù)器，由部署在云平臺服務(wù)器上的管理軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析和展示。       監(jiān)測探頭主要由三個部分組成，分別是內(nèi)置的多普勒流速傳感器測量流速、壓力傳感器測量液位和溫度傳感器測量溫度，結(jié)合流速、液位及管道參數(shù)，通過速度面積法計算流量值。